Frequente stilstand van explosieveilige motoren in ondergrondse kolenmijnen?

Industriële inzichten over explosiebestendige hoogspanningsmotoren ∙ Frequent stops of explosion-proof motors in underground coal mines?

Achtergrond en identificatie van pijnpunten

In de ondergrondse steenkoolwinning werken motoren vaak in explosieve omgevingen met mengsels van methaangas en steenkoolstof.het stellen van extreem hoge eisen aan de explosiebestendige prestaties en de betrouwbaarheid van de apparatuurHet belangrijkste transportband in een groot mijngebied gebruikte oorspronkelijk explosiebestendige motoren.Vanwege problemen met onvoldoende afdichting van de explosiebestendige structuur en onvoldoende levensduur van het lager, verschenen binnen een periode van zes maanden meerdere incidenten van beschermende ontkoppeling en ongeplande shutdowns.

De belangrijkste pijnpunten zijn geconcentreerd in:

1. Risico van ontploffingsvrije structuur:De spleten bij de vlamwerende verbindingen overschreden de standaardgrens, waardoor het risico bestaat dat de interne bogen zich naar buiten verspreiden.

2. Korte levensduur van de lagers:De oorspronkelijke levensduur van het lager was slechts ongeveer 20.000 uur, veel lager dan de vereisten voor continue werking.

3. Onstabiele onderhoudscycli:De vervanging van vet is gebaseerd op handmatige ervaring en ontbreekt aan een uniforme technische richtlijn.

Implementatie van scenario's: toepassing van IEC-norm Ex d IIB T4 Vlamwerende motoren

Om de bovengenoemde problemen op te lossen, heeft het mijnbouwgebied brandwerende hoogspanningsmotoren Ex d IIB T4 geïntroduceerd die voldoen aan de normen IEC 60034-1 en IEC 60079-1.Deze motoren zijn speciaal ontworpen voor ondergrondse kolenmijnen., die de interne explosiedruk kunnen weerstaan zonder de explosie door te geven, waardoor ze geschikt zijn voor methaan- en steenkoolstofhoudende omgevingen.

Belangrijkste technische parameters:

Technische analyse: weg naar verbetering van de betrouwbaarheid

1. Vlamwerend bouwwerk- Ik weet het niet.

   De behuizing is vervaardigd van hoogwaardig gietijzer, met vlambestendige verbindingen die nauwkeurig zijn bewerkt om ervoor te zorgen dat de gapbreedte en de oppervlakte ruwheid voldoen aan de eisen van IEC 60079-1.Dit stelt het in staat om onmiddellijke interne explosie druk te weerstaan zonder permanente vervorming.

2. Langlevende dragerconfiguratie- Ik weet het niet.

   Gebruik maakt van SKF-verzegelde diepgroefkogellagers, met een berekende levensduur van L10 ≥ 40.000 uur.De hoeveelheid vetopvulling wordt geoptimaliseerd op basis van de bedrijfssnelheid en temperatuurverhoging om vroegtijdige storingen als gevolg van onvoldoende smering te verminderen.

3. Standaard onderhoudsplan- Ik weet het niet.

   De onderhoudscycli worden vastgesteld volgens de IEC-normen: controleer de trillingen en de temperatuur van het lager om de 8.000 werkuren; vervang het vet en registreer de gegevens om de 16.000 uur;een traceerbaar onderhoudsarchief vormen.

Resultaten van de aanvraag

Tijdens de zes maanden van exploitatie na de retrofit in dit mijngebied heeft de transportmotor geen incidenten met ontploffingsvriendelijke bescherming gehad.De beschikbaarheid van apparatuur is toegenomen van 94De gemiddelde tijd tussen storingen (MTBF) is verlengd tot meer dan 7200 uur.

Inzichten in de sector en selectieaanbevelingen

Voor explosiebestendige motoren in ondergrondse steenkoolmijnen moeten de selectie, exploitatie en onderhoud zich richten op:

1. Het overeenstemmen van de explosiebeschermingscertificering met de voorwaarden:moet bevestigen dat het niveau van de explosiebescherming overeenkomt met de categorie gas/stof.

2. Beschermings- en afdichtingsstructuur:De nauwkeurigheid van het gewrichtsoppervlak en de drukweerstand zijn de veiligheidsbasis.

3. Levensduur van de belangrijkste onderdelen:De levensduur van lagers en isolatiesystemen moet overeenkomen met de levensduur van de gehele machine.

4. Standaard onderhoud:Het opzetten van onderhoudscycli en registratie systemen volgens internationale normen om menselijke fouten te verminderen.

Conclusies

De brandwerende hoogspanningsmotor Ex d IIB T4, ontworpen volgens IEC-normen en gecombineerd met lange levensduur van lagers en gestandaardiseerd onderhoud,kan de operationele betrouwbaarheid van apparatuur in ondergrondse steenkoolmijnen aanzienlijk verbeterenDeze oplossing is niet alleen van toepassing op de belangrijkste transportbanden, maar kan ook worden uitgebreid tot andere kritieke apparatuur, zoals heftrucks, ventilatieventilatoren en drainagepompen.een stabiele stroomvoorziening voor veilige mijnproductie.